冰鲜冷冻鱼粉渔获物运输注意事项

渔船经常需要装运冷藏货物

而且有时是较长时间的装运

因此，对冷藏货物要深入了解

做好充分的准备工作

采取适当措施

防止货损、伤人事故的发生

根据目前渔船的生产特点

渔获物运输有冰鲜鱼、冷冻鱼及鱼粉3种形式

冰鲜鱼的装载

通常冰鲜鱼是利用碎冰与渔获物散装或箱装进行积载。

散装

散装将渔获物按类别与规格分档，鱼层和冰层尽量薄，舱内采用闸板分隔以阻拦渔获物的移动，散装鱼获物装满后，面层要用厚冰进行封藏保温。

箱装

箱装装箱时先按鱼类的品种与规格将鱼整齐地摆排于箱内，鱼类的头尾不要露出箱外，下舱的鱼箱要像建筑砌砖一样层与层之间纵横交叉、压缝叠放。

冷冻鱼装载

冷冻是把渔获物的温度降到零度以下，使其冻结。但是，冻结速度较慢，鱼体细胞膜的内层会形成较大的冰晶，使细胞膜破裂，造成鱼体减少甚至失去原有的鲜味及营养价值。

速冻是在-30℃~-35℃，甚至更低的温度下，用很短的时间使鱼体冻结，这样不至于造成细胞膜破裂。然后再进行箱装包装，送到冷藏舱。

冷冻鱼在积载前，冷藏舱应充分预冷，使冷气浸透舱内所有设备和衬垫材料，并使舱内各部位的温度均匀一致。

鱼粉装载

所谓鱼粉是将变质鱼或鱼体的加工废弃物磨成粉末后再经风干而成。

由于鱼粉内含有较多的油脂和水分，高温环境下可能发生自燃现象，所以鱼粉要装在设有金属铂内衬的木箱或金属容器内，在保持气密情况下按危险货物对待。同时鱼粉含有一定的水分，因此装货前应严格检查鱼粉的含水量并测定温度。

对于含水量超过12%、温度超过49°C的鱼粉，应拒绝装船。在条件许可的情况下，航行途中如发现舱内温度较高时，应翻舱进行散热。

另外，运输过程中

要注意外部温度的变化

当天气较热时

要经常查看货舱及货物

卸货时应提前开舱通风

防止因鱼变质使人员下舱中毒

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