英国冷冻车惨案,39具遗体终于抵达预约的

狐巴，胡扒，胡巴巴……

每一位追求更好生活的人，

都值得尊敬！

当时时间10月23日凌晨，英国警方在东南部埃塞克斯郡（Essex）一辆冷冻货柜车的集装箱内，发现39具遗体，全部为中国国籍。39名遇难者中，31人为男性，8人为女性。

涉案的卡车拖车司机，25岁的北爱尔兰人罗宾逊（MoRobinson），目前由埃塞克斯郡警察厅以谋杀罪嫌疑扣查。

最新调查结果，集装箱是从比利时泽布吕赫港（Zeebrugge）运到伦敦东面的泰晤士河口港口珀弗利特，于当地时间10月23日凌晨被提取拉走。

草蛇灰线，指向多佛港惨案

如果排除掉可能性极小的针对华人的种族仇杀，这起惨案，各项特征，均指向偷渡，和19年前的多佛港惨案极度相似。

年，英国多佛港，警方在一辆荷兰货车的集装箱内发现了58具遗体，其中有54名男性、4名女性，2名中国男子幸免于难。

据幸存者回忆，他们每人花费了约2万美元偷渡到英国，火车集装箱的门被很多装满西红柿的箱子堵死，在抵达比利时一港口时为避免海关怀疑，司机将唯一的通风口也堵死了，尽管有人不停撞击车壁，但没人听到呼救，最终这58人窒息而亡。

多佛港惨案，运输工具同样是运载西红柿的冷藏卡，运输路线同样是经由比利时，目的地同样是英国，车主同样是非英籍人士。

多佛港惨案，有10人幸免于难，偷渡者共有68人，在登上卡车时实在装不下，其中的8个人被抛弃，有2人在卡车中幸存。

同样震惊的还有比利时安特卫普省的居民，两个月前的4月份，他们可是在电视上清楚看到这批偷渡者登上火车，微笑着挥手离开比利时的。

这批非法移民，当初行至比利时时被发现扣押，遣返，只是谁也不曾想到，他们中途下了火车，返回比利时，踏上了这场死亡之旅。

多佛港案的合法移民，全都是福建人，先是抵达俄罗斯，然后取道捷克斯洛伐克到西欧，再辗转抵达英国。

惨案发生后，英警方第一时间保护了两名幸存者，从医院转移到一处秘密地点，严加保护，以免被偷渡组织灭口。

据幸存者讲，卡车从鹿特丹开出不久，车厢里的空调制冷系统突然停了，先是有人中暑，感觉虚弱，出汗不已，接着就有人昏迷了过去。过了没多久，许多人开始中暑，有些人的体温超过43℃，呼吸越来越困难，多数人都瘫倒在地，昏迷不醒。

身体稍强壮一点的人开始疯狂地拍打着车厢暗门，高声呼救，希望能引起司机的注意，停车把他们放出来。然而，他们根本不知道，由于整节车厢密封性能极好，所以驾驶室里的司机根本不可能听到他们的拍打声和呼救声，许多人就在呼救拍打声中失去了知觉，慢慢地倒地死去。

在伸手不见五指的车厢里，两个命大的偷渡者挣扎着踏着同伴们的尸体向门边挤去，那里有惟一的一丝空气！当车门最后被打开的一刹那，他们俩有一种“天使从天堂来救我们了”的感觉。

生还者说，他们由中国的福建省出发，前往英国的多佛港，在偷渡过程中，多是中国蛇头负责，但有时由白人运送他们。

遇难的偷渡者中，有个叫19岁的陈林（音）的男孩，父母为了能让儿子偷渡到英国，先后借了美元交给蛇头。

陈林从国内起程，和其他偷渡者先是到了俄罗斯，然后步行几天几夜翻山越岭穿越捷克山区，最后总算平安潜入荷兰。

在担惊受怕、艰苦万分的偷渡途中，陈林常常打电话给先期到达英国的亲戚，告诉他们自己已经到了哪里。据陈林亲属，先期到达英国的陈洋说：他告诉我说，他们一行将于当天夜里抵达英国，但从那以后我就再也没有听到他的音讯！

经警方调查，这个偷渡团伙成员遍布世界各地，他们分别来自英国、荷兰、比利时、捷克、土耳其、俄罗斯、中国等国家。

这些团伙成员也就是我们平常所说的“蛇头”，在偷渡活动中扮演着不同的角色，起着不同的作用。

低级“蛇头”负责在有关的地区物色偷渡客，中级“蛇头”负责接收低级“蛇头”交给的偷渡客，等接纳到一定的量后再转给高级“蛇头”。

在高级“蛇头”之上还有“头目”，这些头目负责指挥、协调、管理、通关及偷渡费的收取与开支等事项。另外在这个团伙里还有一些临时雇来的“帮手”。正是由这种种的人构成了一个纵横交错、错综复杂的庞大偷渡网络，而偷渡团伙的成员就是在这样的网络里四处穿梭，实施贩卖人口的勾当。

在各国警方的协作下，抓获犯罪嫌疑人5名，分别是：卡车司机佩里·沃克；车主万德斯皮克；车主之父老万德斯皮克；中国人厨师易友和翻译郭英。

半年后，多佛惨案的组织头目，偷渡犯罪团伙的老大，36岁的土耳其裔荷兰人GURSEL在荷兰BRABAND省的小镇OSS被捕。

逮捕他的主要线索是他用手提电话打给正在被警方审讯的37岁中国女蛇头K。

同期，参与多佛偷渡案的蛇头陈孝空也在福建连江被边防抓获。

金色冒险号，只因相信了美国的月亮比中国圆

偷渡这个词，第一次进入国人视野，应该是年。

之前也有偷渡，中国人往国外跑的案件，但大多不予公开报道。

毕竟，这和《新闻联播》前半部分我国形势大好，后半部分国外水深火热的风格大相径庭，也和蒸蒸日上的国民幸福指数完全不符。

直到年2月，金色冒险号搁浅在纽约港，名来自中国大陆的非法移民向当地警方求救，偷渡这一词，才开始公示于众。

这些非法移民，都向蛇头交纳了2-3万美元的佣金，能拿得出这笔不菲的费用，这在年的中国，可以说绝非底层民众能力所及。

这次偷渡，由于接头人在华人黑社会福清帮的仇杀中死亡，无法接载，金色冒险号在公海长期漂泊后，决定搁浅在近海，让偷渡者从昆斯区的洛克威海滩上岸。

偷渡者中，因为不善游泳、经过长途航行体质虚弱、水温寒冷等缘故，有10人死亡，6人逃脱，其他人被随后赶来的美国移民局人员扣留，关进监狱。

金色冒险号的亲历者刘荣贵（化名），讲述了当年惊心的一幕。

我是长乐人，家中兄弟姐妹四个，我最小。没读几年书，上到小学四年级就不学了。27岁那年，村里很多人到美国，我跟父母说在家也没什么出息，想到美国闯闯。

家里穷，没钱把四个孩子都送出来，父母、哥哥姐姐疼我，就把机会让给了我。我那时的偷渡费是2万美元。

记得我在福州一家旅社集中后，坐飞机到云南，从云南爬山到缅甸，从缅甸进入泰国，最后在泰国乘上“金色冒险号”。

当我第一眼看到“金色冒险号”时，感觉它就是一艘破破烂烂的货轮，和其他偷渡船一样，它也进行了伪装，缆绳、空集装箱被堆放在甲板上。泰国并不是“金色冒险号”的第一站，我上船时，船上已经有三四十人了。船从泰国出发后，还一路接人，直到最后装了多人。

我们都住在底舱，底舱昏暗、狭窄，虽然有厕所，但那么多人用，臭气冲天。多人挤在里面，身体的酸臭味和排泄物的气味混在一起，上船时给每人发两床被子，一床垫在下面，一床盖在身上，到最后，肥肥大大的虱子在人身上、在棉被里到处爬。要命的是，一有风吹草动，我们就必须在底舱呆着，一呆就是几天甚至十几天、大半月。“金色冒险号”这艘破船一直坏，一路走走停停，记得停靠在玻利维亚时，有几十人实在受不了了，就从船尾跳海逃走了。

在船上好几个月，大家经常为了淡水、女人、公仔面、赌博而大打出手。大海上航行，淡水就是生命，可淡水的补给经常不够，最困难的时候，10个人就发一瓶矿泉水应急。水不够，就常发生抢水，我曾听说有艘船上因为一杯水，就出了一条人命。

没有水就意味着也没有饭吃，记得有一天，大家渴得、饿得实在受不了了，集体用手猛敲打船板，逼着船长打开雷达，寻找雨区。而平时为了避免被发现，船在航行时都不开雷达。

船到了雨区，大家冲上甲板，七手八脚，一边把大帐篷打开接雨水，一边嘴巴朝天，让雨水灌进来。当雨水进入我的嘴巴时，我整个人要瘫了，我拼命张大嘴巴，久久都不肯合上，就觉得嘴里的水还是太少太少！

除了水，船上打架最多的就是为女人。可以说坐偷渡船出来的女人几乎没有完整身子出去的。一方面，男人寂寞找女人，另一方面，女人为求生而委身。人到了那份上，最本性的东西都暴露出来了，女人开始都是被迫的，但一旦委身后，她们竟然发现了好处，比如：淡水有保证了，食物有保证的，可以不睡在统舱了，可以坐到甲板上高声谈笑了。后来，她们也泰然处之了。甚至个别人还因攀上小蛇头、打手而趾高气扬，对统舱里的男人一副看不起的样子。

“金色冒险号”到玻利维亚又坏了，停了好几个月，最后再次出发，驶往目的地纽约。当船靠近纽约公海时，并没有直接开进去。我从打手们的聊天中得知，他们原计划让羊头湾的渔船出来，把我们接进去，但一直联系不上。

没人出来接我们，我们在纽约外公海来来回回地兜着，大约兜了7天，船上的水、食物一天天少了，大家着急、害怕的情绪一天天严重了。为了求生，几个长乐人组织起来，跟船长交涉，希望他把船开进美国海域，但遭到船长的拒绝。船长说，还在联系前来接应的人，希望大家耐心等待。

有天晚上，突然有人发现船漏水了，大家一下子慌了。没有吃、没有喝、船又漏水了，眼前只有死路一条。用打手们话说，人蛇发生了“暴动”。

在几名长乐人的带领下，大家抢过小蛇头、打手的枪、刀，把他们捆绑起来；有人动手撬了船长的保险箱，把钱抢走了。有人逼着船长靠岸，有人把棉被抱上甲板，在甲板上点燃起来，有人脱下衣服，在甲板上用力挥舞……那时，我们不怕被抓，我们希望被人发现，我们要人来救我们的命！

船终于向纽约方向行驶，我们终于看到灯光了！几个自认为水性好的渔民跳下了船。他们以为离岸很近了，可以游到。毕竟这趟行程历经千辛万苦，快到美国了，他们不甘心被抓了又送回去。可是他们真的不知道6月纽约的海水有多么冰冷，不知道到离岸边还有那么远，后来我听说从他们跳海的地方到岸边小船还要开半个小时。

看着跳下去的人一个个不见了，大家心更慌了。突然，我们听到头顶上直升飞机轰鸣声，接着，我们看到有船只远远向我们驶来。当听到有人向我们喊话时，所有人都非常高兴——“我们的命保住了！"

船只向我们靠近，大家非常自觉，双手抱头站在甲板上等待执法人员上来。执法人员上船后，让我们排着队下船，在海滩上，一个个报上自己的名字，让他们清点人数。接着，我们被分批送往不同的监狱。我被送到纽约白原市附近的一所监狱，进了监狱打了指模后，我们就有吃的了。

20天左右，我被亲戚保释出来，我是第一批被保释的人之一。出来后，我就到芝加哥一个朋友开到店里打工，从打杂开始，后来做炒锅。

偷渡，飞蛾扑火的优渥朝圣之路

偷渡，是一个中国化的词，国际上相应行为的词为“llegaImmigrant”（非法移民），“HuTrafficking”（人口贩运），“HumanSmuggling”（人口走私）。

穷则思变，追求美好生活是人类生存的主要动机。发达国家优越的物质生活和本国贫穷的生存状态是对偷渡者最大的拉力和推力。

偷渡手段，总结起来，有无证直接偷渡、持用伪假证件偷渡和迂回偷渡等。

据调查，我国常年有2亿农民剩余穷动力，无业人口增加，就业困难，工资微薄。在福建，去海外谋生通常被看成是一个人成功的唯一可能途径。

在福建，比起为亲属在国内开办企业投资，更多人愿意为偷渡者贷款，毕竟，在国外打工的风险，要远远低于在国内经营企业。

事实上，偷渡到国外的人，的确多有致富，可以源源不断向家里寄美元。

福清、长乐，很多空床女子，拥有多套房产，衣食奢侈，原因就因为她们有一个在美国、英国，或在日本地下室洗盘子的老公。

10多年前，深圳皇岗口岸曾查获一单八旬老人藏匿车底欲偷渡香港一案，问其偷渡去香港做什么，答曰去要饭，在国内也是要饭，但是香港要的多。

偷渡的动机，还有一个，就是美国和西欧一些国家自20世纪80年代以来，先后多次推行非法移民合法化政策，即大赦，使不少已在国外的非法移民最终获得居留权。

这对那些想出国的人产生了很大的吸引力。

例如，在得知哥伦比亚当局将于对非法移民实行“大赦”，可以申请在哥合法居留身份，部分我国公民先是非法越境进入哥伦比亚，然后再想办法去美国。

以至于很长时间以来，形成了“哪里有大赦，哪里就涌进大量中国人”的奇特景象。

而英国，一直是偷渡者心目中的“天堂”，因为避难者在英国的待遇最好，等待期超过6个月即可打工。此外，偷渡者一旦到达英国，就不再有任何人在公共场合检查任何证件，偷渡者可以从容自在地就学、就业，进而要求各种权利。

正是大洋彼岸的美好生活，让偷渡者宁可付出生命和尊严的代价，也要为之赴汤蹈火。

一件件惨案发生，无数人死在奔赴“天堂”的路上，一如物质生活和富裕优渥的朝圣之路，偷渡者不惜搭上身家性命，只为给家人一份幸福。

一位福清的女子偷渡者，在这条路上，整整走了4年。24岁开始“走线’，走了三年半，28岁才最终到达美国。

在墨西哥，领队的蛇头跑了，十几名偷渡客分头走散，自己被墨西哥当地的蛇头看上，并且被扣下抵债，软禁了两年。

后来，她学会了一点墨西哥语，趁人不注意，从一个山区逃到了稍微大一些的小镇，藏身在一个游戏厅里，帮人看铺，每天挣4美元，几个月后攒了几百美元，游戏厅的老板，帮她联系了蛇头，她终于到达美国，三年半后才与家人通上电话。

而在前往墨西哥的船上，她忍辱负重，为了活命，不得不给蛇头陪睡。

从这个意义上讲，每一位朝圣优渥生活的死难者，都值得尊重。

逝者安息！

但愿天堂里有你们想要的生活！

文字丨朴巴

排版丨克力

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