开启速冻模式,寒冷天气开车10条注意事项

热车的必要性

启动发动机后让车原地怠速工作30秒到1分钟，让汽车内部的润滑油泵送到机械零件的每个部位，使零部件得到充分润滑。当怠速下降到正常转速时（即左右），热车也就足够了。

如果真有急事来不及热车，在上路后应保持低车速、发动机转速在转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，再正常驾驶就可以了。

看水温表

一般来说，90度左右的水温是正常的，如果原地热车一分钟之后，水温还处于低温警告范围（有的车会有低温警告范围），则不能盲目乱开，只能低速行驶，边行驶边热车。

操作不要过急

金属热胀冷缩的特性更明显，汽车发动机、变速箱内部的零件在冷车时间隙会发生变化。因此，冷车时操作时不要过急，讲究平稳过渡，等到水温达到正常后，才能深踩油门。

注意路面信息

冬季雨雪霜冻天气频发，开车时要特别注意保持车距，以免跟得太紧而追尾。如发现前方突然遇到事故或扎堆停车，而且路面又全是冰不易刹车，在紧急刹车的情况下要马上打开双闪灯以提示后车注意。

会车超车安全

冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，准备超车时，一定要打转向灯。判断预留的安全距离要比夏季更大。

检查轮胎

一般情况，天气热使得轮胎膨胀，反之天气寒冷就会使得轮胎“缩水”。所以要经常检查轮胎的胎压，特别是在遇到气温下降的时候。就算是防爆胎，也需要做检查！

除雾

寒冷天气开车，由于车内车外的温差较大，挡风玻璃容易产生雾气。这时候打开车内空调，选择“前风挡除雾”可以快速除雾。使用能过滤PM2.5的空调滤或增加更换空调滤的频次能让车内空气质量更好。

关于ABS和ESP

ABS是防抱死系统的简称，防止轮胎打滑的抱死和点刹是一个道理，路面打滑车辆不受控制，最大的表现就是轮胎抱死，打滑的路面上车辆在不断自救，让ABS启动，防止轮胎抱死，所以踩刹车踏板，会有不断“弹回”的感觉，属于正常现象。

部分车辆有防滑的功能，就是ESP，它是车身稳定系统的简称，作用就是让车身保持稳定，至于工作原理，简言之，，就是检测四个轮子的摩擦力是否相同，如果发现有哪个轮胎特别离谱会造成车身倾斜，就会自动做出相应的调整，看看它是不是处于启动状态。

注意四要点

规范热车

速度要慢

与前车拉开更远的安全跟车距离

减少变道超车等操作

文章来源于山东高速交警总队二支队

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