海运冷冻柜冷链装箱拖车运输订舱注意事项

(来源:即通国际货运)

海运冷冻柜冷链装箱拖车运输订舱注意事项

  冷冻柜接单—订舱—拖车—报关—文件操作(包含提单、帐单确认及放货等)

冷冻运输操作流程说明以及注意事项。

一.接受委托

1.需要由我司业务人员提供一份完整的由客户填写的冻柜BOOKING-FORM(需要客户签字并加盖公司公章)。

2.为了保证有较充足时间进行操作,建议在深圳及附近珠三角地区装货的客户需最迟在结关日前4天就要订舱;如在粤西以及省外等较远地区装货的客户应最迟在结关日前6天就要订舱。(但因为冷冻柜是属于特种柜,我建议一般要在船公司截关前7-10天就要订舱)

  

二.具体操作注意事项

1.做柜时间:保证有足够的时间订舱/PTI/预冷/到厂,要考虑码头免堆期,还柜时间不能超过免堆期。另外如在较远地方装柜的,还需要考虑免柜租期。

A.PTI(冷冻柜检测):船公司做PTI一般需要4至8小时。

B.PRE-COOL(预冷):船公司做一般需要8至12小时。

C.免堆期:一般船公司免堆期为3天(即含结关日的前3天,但也有些船公司是以开船日来推算),所以订舱前一定要和船司确认好。

D.免柜租:一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)

2.截关时间:保证有足够的时间报关/上船/突发事件。

A.在客户产地封关,再到深圳转关的,至少需要预留一天的报关时间。

B.如客户在深圳一般贸易清关的,需要预留两至三天的报关时间

3.起运港/目的港

4.柜型柜量(20’RF40’RQ)

5.货品名以及货物毛重:

A.现在向船公司订舱必须提供详细的货品,最好中英文的品名一起提供,如在特殊情况下客户提供不了确切品名,那至少要货品的类别,如:水果,蔬菜,海产品,牛肉丸子,鱼丸,蚕蛹等。

B.在订舱时船公司需要提供货物毛重,因某些港口是有限重要求,如韩国的BUSAN要求货物毛重不能超过23吨。

6.温度及通风:

1.冻柜的可调节温度范围一般是:负21摄氏度至正18摄氏度之间

2.冻柜的可调节通风范围大约是:0CBM/HOUR~~CBM/HOUR。

3.为保证冻货的安全储运,为保证冻货的安全储运,订仓时需仔细确认温度、通风量以及是否预冷等要求。一般情况冻货(0°C以下)不需要通风,只有冷藏保鲜货(0°C以上鲜货的水果及蔬菜)才有需要通风。

7.商检、报关要求、CWI

CWI:需要在深圳进行一般贸易清关,一般情况均要做CWI;如在产地封关再到深圳转关的,则一般情况不要做CWI,具体请与客户确认。

A.CWI单:此单由提柜的堆场出证,单价一般为RMB/柜。

B.CWI正本:此单需要将CWI单拿到商检局进行换证。有些船公司可以为客户向商检局申请直接出CWI正本,但需要在提冻柜时间前两个工作日向船公司申请做此项服务。目前提供此项服务的船公司有:OOCL、YML等。由船公司做此项服务的费用约为RMB/柜。

  

三.冷冻柜确认

1.船东确认:船期/柜型/舱位/冻柜/CWI方式

A.无舱位或船期变动——通知客户——联系其他船东——ok

B.无法解决——通知业务员/客户改期或取消

2.车队确认:拖冻柜/转关车/CWI等

A.无车可派——与业务员/客户沟通——联系备用车队——ok

B.还是无车可派——与业务员/客户商讨解决方案——ok

C.无法解决——取消

说明:在旺季时,我们一般要在做柜前3天向车队预约车,尽可能避免无车可派的情

况。

3.客户确认:将录入结果打印传真给客户确认

A.客户确认——ok

B.客户修改——录入重新打印回传客户

四.冷冻柜订舱

1.按船东要求填写订舱单并传真给船东

1)船期/起运港/目的港

2)通风/温度/是否CWI

3)是否需要预冷/提柜时间

4)冻柜特殊要求(是否要除霜)

5)柜型/柜量/货品

2.收到S/O后审阅,

1)S/O有误——书面要求船东更改重新放舱。

2)S/Ook——》五。

五.冷冻柜冷链拖车运输

1.拖车委托/地址/及S/O传真给车队

内容:柜型柜量/装柜地点/联系人/到达时间/是否转关/报关地点/

2.电话确认已收到传真

3.要求车队书面确认有车

4.收取车队书面确认

六.冷冻柜订舱确认

书面通知客户已安排好订舱/拖车

1.订舱信息:船期/柜型/POL/POD

2.拖车信息:确认做柜时间/拖车及司机资料(或者后补时间)

七.冷冻柜做柜

1.做柜前一天与车队确认拖车、冻柜及司机资料。

2.通知司机运输过程中需全程为冻柜制冷,如在运输过程出现车载发电机故障,不能正常为冻柜制冷时,要求车队要立即通知我们,并让车队立即采取补救措施(如抢修发电机,换车等),我们将根据当时的实际情况将信息反馈给客户。

3.书面传真拖车/冻柜/司机资料给客户。

4.电话和客户确认第二天装货计划有无变动,落实最后确认的装货时间,如有变动就立刻通知车队做相应的调整。

5.随时   九.提单、帐单确认及放货

1.在报关的过程与客户预对提单并准备船东补料。

2.通关后,要求客户最后确认提单。

3.第一时间给船东补料,安排电放(美加要提前72小时补料)。

4.要求船东出具费用清单。

5.账单确认:

(1)如是在委托书上正常报价范围内的费用,可不用客户确认。

(2)如产生异常或特殊费用,操作需填写《特殊费用确认单》传真给客户,要求客户一定要签字确认并回传给操作,如客户没有确认回传,操作需将此情况反馈给业务员,由业务员与客户协调;如供应商与我司在费用上有分歧,操作需将此情况反馈给产品经理,由产品经理与供应商进行协调;

(3)操作需将帐单传真给客户后,打电话给客户确认收到,并要求客户签字回传,如客户没有回传,操作将此情况发邮件给业务员,同时抄送给操作主管和产品经理;

(4)正常情况下操作应该在客户核对提单的同时将帐单传给客户确认,如有额外费用产生再另传额外费用帐单给客户确认。

(5)存档:要求每票帐单需打印存档,且帐单是存档文件之一。

6.在货到港前48小时将放货相关资料由放货同事传给代理。

7.通知财务在到港前安排收付运费。

8.确认客户已付运费,出单。(票结客户一般要求在船开后3天左右将付款水单传给我司)

此阶段的注意事项:

A.由于冻柜风险较大,一般建议客户出船东单,以尽量减少我司受承担的风险。

B.在走近洋航线时,建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短(免堆期1~3天),采取船东电放的便于收货人在目的港能及顺利、快捷的办理提柜手续。

C.如在(本公司)提单的情况下,近洋航线需要至少在货到港前1天将放货相关资料传给代理;远洋航线需要在货到港前3天相关资料传给代理。

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